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Nicolás Varrone detalla su salida de la Fórmula 2 y el impacto económico de su decisión

El piloto argentino Nicolás Varrone explicó los desafíos que enfrentó en la Fórmula 2 y cómo su elección afectó sus finanzas personales.

Austral Noticias•22 de septiembre de 2026•⏱ 2 min de lectura
Nicolás Varrone detalla su salida de la Fórmula 2 y el impacto económico de su decisión

Nicolás Varrone, el piloto argentino de 25 años, ha decidido desvincularse de Van Amersfoort Racing, quedando sin butaca en la Fórmula 2 a solo tres fechas del final de la temporada. Varrone, quien regresó este año a los monopostos después de seis temporadas en competencias de Endurance, comenzó su temporada con actuaciones prometedoras, incluyendo liderar la segunda carrera en Australia, un cuarto puesto en la Sprint de Miami y un sexto lugar en la Feature Race de Canadá.

Sin embargo, el rendimiento del auto se convirtió en un obstáculo significativo. "Fue una combinación de cosas. Veníamos con algunas carreras complicadas con el problema que teníamos de la práctica a la clasificación para poder sacar toda la performance del auto", explicó Varrone, refiriéndose a las dificultades con los neumáticos que afectaron su rendimiento.

La decisión de desvincularse del equipo se tomó de común acuerdo y en buenos términos con Van Amersfoort Racing y la familia Villagómez, propietaria del equipo. Varrone también reveló que su elección de competir en la Fórmula 2 tuvo un costo económico considerable. "Perdí plata por correr en Fórmula 2. Por ahí hay gente que piensa que gané dinero o tenía un sueldo, y al contrario: renuncié a ganar muchísimo más en un contrato muy bueno que tenía en Endurance", afirmó, aunque destacó que no se arrepiente de haber aceptado el desafío.

A pesar de estos desafíos, Varrone planea continuar su carrera en el automovilismo. Próximamente, competirá en Petit Le Mans en Road Atlanta con Corvette, manteniendo su rol como piloto oficial de General Motors. A mediano plazo, su entorno está evaluando opciones para regresar al Campeonato Mundial de Endurance en la clase Hypercar o continuar en los monopostos con un equipo más competitivo.

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